Der vorwiegend organisch verunreinigte Gleisschotter wird mittels biologischer Verfahren (Terraferm) gereinigt und anschließend verwertet (RG Material) und der Feinanteil deponiert.
Typische Verunreinigungen sind:
- Diesel
- Polyzyklisch-Aromatische Kohlenwasserstoffe
- Fette
- etc.